istavrupataksi
  Komuder
 
     Komüder internet sayfasına gitmek için resmi tıklayın.....

       Korsan Taksiyle Mücadele Derneği Başkanı Enver Uğur   
Taksiciler: Çam kozalağı kadar korunmuyoruz

Korsan Taksiyle Mücadele Derneği Başkanı Enver Uğur, bir çam kozalağının 6831 sayılı yasa ile başarılı şekilde korunurken, resmi taksicilerin korsanlara karşı korunamadığını söyledi.

Sadece İstanbul'da 18 bin ticari taksi ve bu işten ekmek yiyen 60 bin kadar aile olduğuna dikkat çeken Enver Uğur, korsan taksiler yüzünden iş yapamayan esnafın ailevi sorunlar yaşadığını anlattı. Uğur, mevcut 2918 sayılı yasanın korsanla mücadeleyi önlemek yerine teşvik ettiğini öne süren Uğur şöyle konuştu: "Şoför ailesine de en azından çam kozalığı kadar değer istiyoruz. Derneğimizi de zaten taksicilik yapanların ailelerinin dağılmaması için kurduk. Boşanmaların en çok görüldüğü mesleklerden biri de taksicilik."

Korsana dikkat çekmek için bütün milletvekillerine broşürler gönderdiklerini belirten Uğur, "Başbakanımız da geçtiğimiz günlerde korsan çalışanların hak gasbı yaptığını vurguladı. Biz bu sorunun kısa sürede çözülmesini, cezaların artırılmasını istiyoruz. Korsan taşımacılığı tercih eden yolcuya da 500 lira ceza kesilmesini talep ediyoruz." dedi.






 
MESLEKİ TÜM KURUM VE  KURULUŞLARA GÖNDERİLECEK MEKTUP

BİR ÇAM KOZALAĞI  KADAR DEĞER VERİLMESİNİ İSTİYORUZ
                                ( 6831orman koruma kanunu)


Sayın Başkanım,

 

korsan taksilerle
ilgili kanun teklifi hakkında sahsınıza bilgi vermek istiyorum. Sayın başkanım, bu teklifle
 
 dile getirilen husus, yani korsan taksicilikle mücadeleyle ilgili düzenlemeyi öngören husus, özellikle, İstanbul
 
 taksicilerini, taksi esnafını yakından ilgilendiren bir sorundur ve bu yönüyle de İstanbul taksicilerinin, taksi
 
 esnafının kanayan bir yarası olmaya devam etmektedir. Sayıları resmi taksi sayısını geçen “Korsan taksi”ler,
 
 esnafımızın ekmeğine ortak olmakta, trafik güvenliğine ve halkın can güvenliğine ciddi tehdit oluşturmaktadır.
 
 Uygar ülkelerde taksilerin kayıt altına alındıkları, sürücülerin sicillerinin tutulduğu, hangi aracı kimin
 
 kullandığı belirlidir.Taksicilik zor meslektir. Bu konuda hangi sürücü ile konuştuysam hemen hepsi işlerinin
 
 zorluğundan, çektikleri eziyetlerden şikâyetçiler… Özellikle arapsaçına dönen İstanbul trafiğinde direksiyon
 
 sallamak, hiç de kolay değildir. Günümüzde taksi esnafı canı pahasına ekmek kavgası vermektedir. Nafakasını
 
 bu yolda sağlamak isteyen taksiciler arabalarında gaspediliyor. Bu kısır döngü sürüp giderken ortaya bir de
 
 korsan taksinin çıkması bu karmaşaya adeta çomak sokmuştur.Teklifin gerekçesinde de belirtildiği gibi, sayın
 
başkanım, sadece İstanbul'da yaklaşık 18 bin civarında ticari taksi bulunmaktadır ve bu taksilerde 35 bine yakın
 
 insanımız da istihdam edilmektedir. Ancak, bu korsan taksicilik, sayı itibarıyla, yasal ticari taksilerin sayısına
 
ulaşmış, hatta aşmış bulunmaktadır. Yani, bir taraftan, vergisini ödeyen, kanunlara saygılı ama aynı zamanda da
 
çok zor şartlar altında hayatını devam ettiren taksici esnafımız.
 
Alt gelir grubuna mensup sosyal kesimler açısından her geçen gün ağırlaşan hayat şartlarını da
 
dikkate aldığımızda- kanunlara saygılı, vergisini ödeyen bu taksici esnafımızın
 
 yanında, hiçbir ticari sorumluluğu olmayan, vergisini ödemeyen ve çok rahat bir şekilde bu korsan taksi
 
 faaliyetlerini icra eden bir kesim bulunmaktadır. Ceza da asıl olan caydırıcılıktır. Mevcut durum ise bırakın
 
 caydırmayı adeta teşvik eder niteliktedir. Her geçen gün çığ gibi büyüyen, kanunları hiçe sayan ve esnafımızın
 
ekmeğini çalanlardan mevcut yaptırımlarla baş edilmeyeceği aşikârdır. Dolayısıyla, hazırlamış olduğumuz
 
kanun teklifi, korsan taksicilerle ilgili engelleme noktasında yetersiz kalan yaptırımları daha da ağırlaştıran ve
 
 bir anlamda caydırıcı olan bir tekliftir. Dolayısıyla, bir nebze de olsa belki bu korsan taksiciliği ortadan
 
 kaldırmasa da bunu en aza indirebilecek yaptırımları içermektedir. Bu yönüyle, Türkiyedeki taksici esnafının
 
dört gözle beklediği bir kanundur, bir tekliftir. Onun için, bu teklifin Türkiye Büyük Millet Meclisinin
 
gündemine alınması ve bir an önce yasalaşarak yürürlüğe girmesi büyük önem taşımaktadır. Sayın başkanım,
 
bu mevcut yasa ile korsan taksinin önüne geçmek mümkün olmadığı gibi . Bu mevcut yasadan cesaret alan
 
korsan taksiciler her geçen gün biraz daha kurumsallaşmış bir yapı kazanmak suretiyle bu faaliyetlerini devam
 
 ettirmektedirler. Dolayısıyla buteklifin gündeme alınması ve bir an önce kanunlaşmasıyla bu hususun önüne
 
 geçilecek ve namusuyla, alın teriyle ekmeğini kazanma mücadelesi veren taksici esnafımızın, biraz önce ifade
 
 
ettiğim gibi, sorunlarının çözümüne bir katkı sağlayacaktır.

Gönderdiğimiz mektuba cevap verdiği için Akparti Çanakkele millet vekilimiz Müjdat KUŞKU'ya çok teşekkür ederiz

 
 
  Bugün 29 ziyaretçiKişi Burdaydı! Paylaş
İSTANBUL AVRUPA İLK TAKSİ BİLGİ MERKEZİ 2007




 
 
Bu web sitesi ücretsiz olarak Bedava-Sitem.com ile oluşturulmuştur. Siz de kendi web sitenizi kurmak ister misiniz?
Ücretsiz kaydol